Et rullende kontor til Viggo Petersens Eftf.
Peplink-routere, GPS-positionering og central flådestyring giver chaufførerne bedre kommunikation, større tryghed og en mere effektiv arbejdsdag.
Køretøjer med løsningen
Automatisk skift mellem mobilnet
Central flådestyring
Med Peplink-routere i køretøjerne har Viggo Petersens Eftf. fået moderne kommunikation mellem chaufførerne og callcenteret. GPS-positionering giver samtidig et bedre overblik over flåden og større tryghed for chaufførerne.
Om kunden
Viggo Petersens Eftf. A/S
Viggo Petersens Eftf. A/S er en fragtvirksomhed med base i Taastrup og blev etableret i 1904.
Virksomheden udfører forskellige transport- og distributionsopgaver i hovedstadsområdet og har en større flåde af køretøjer på vejene hver dag.
Den daglige drift stiller høje krav til kommunikationen mellem chaufførerne, callcenteret og kørselsafdelingen.
Behovet
Bedre kommunikation mellem chauffører og callcenter
Virksomheden havde behov for en mere stabil og tilgængelig kommunikationsløsning mellem chaufførerne og callcenteret.
Den tidligere løsning bestod af computere med indbyggede navigationssystemer. Computerne var dyre i drift, og virksomheden valgte derfor at overgå til tablets.
Tabletternes interne antenner gav imidlertid ikke tilfredsstillende modtageforhold i køretøjerne. Det gjorde tabletterne utilstrækkelige som en selvstændig og langsigtet løsning.
Viggo Petersens Eftf. ønskede derfor en robust løsning, som kunne forbedre både mobildækningen, GPS-signalet og kommunikationen med chaufførerne.
Northcoms løsning
Peplink Pepwave MAX BR1 LTE
Northcoms løsning blev bygget op omkring Peplink Pepwave MAX BR1 LTE-routere, som blev installeret i virksomhedens køretøjer.
Routerne blev kombineret med udendørs antenner, der understøtter 3G/4G, GPS og Wi-Fi. Placeringen uden for køretøjet forbedrer modtageforholdene sammenlignet med tabletternes interne antenner.
Løsningen er enkel, robust og stabil og blev installeret i cirka 100 køretøjer.
GPS-positionering
Et stabilt GPS-signal direkte til tabletten
Peplink-routerens indbyggede GPS-forwarding gør det muligt at sende GPS-signalet videre til tabletten via Wi-Fi.
Tabletten modtager dermed GPS-data fra køretøjets eksterne antenne i stedet for at være afhængig af sin egen interne GPS-modtager.
Det giver chaufførerne et mere stabilt navigationsgrundlag og gør det muligt for kørselsafdelingen at følge køretøjernes aktuelle positioner.
Flådestyring
Central administration med Peplink InControl
Via Peplinks cloudbaserede InControl-platform kan kørselsafdelingen følge lastbilernes placering og planlægge opgaver ud fra det enkelte køretøjs position.
Chaufførerne kan anvende en touchskærm til blandt andet at modtage og blive booket til nye kørselsopgaver.
Det skaber en direkte digital forbindelse mellem køretøjet og kontoret og gør det muligt at koordinere opgaverne mere effektivt.
Fleet Management-funktionerne giver desuden adgang til historik over, hvor køretøjerne har befundet sig på de enkelte ruter.
Dual SIM
Automatisk skift mellem mobilnet
Peplink-routerne kan benytte SIM-kort fra to forskellige mobiludbydere.
Hvis det foretrukne mobilnet har utilstrækkelig dækning eller oplever et udfald, kan routeren automatisk skifte til det alternative mobilnet.
Det giver bedre tilgængelighed og reducerer risikoen for, at chaufførerne mister forbindelsen til virksomhedens systemer.
Fordelene
Bedre kommunikation og større tryghed
Den primære fordel for Viggo Petersens Eftf. er den forbedrede kommunikation mellem chaufførerne og callcenteret.
GPS-positioneringen giver kørselsafdelingen et bedre overblik over flåden, mens chaufførerne oplever større tryghed, fordi deres aktuelle position er synlig for kontoret.
Virksomheden kan planlægge kørsler ud fra køretøjernes placering og få adgang til historiske oplysninger om de enkelte ruter.
Løsningen har samlet set været en investering i bedre kommunikation, højere tilgængelighed og mere effektiv flådestyring.
Fremtiden
Mulighed for video mellem køretøj og kontor
På tidspunktet for casen overvejede Viggo Petersens Eftf. at udvide løsningen med videokommunikation mellem køretøjerne og kontoret.
Video kan mindske risikoen for misforståelser, fordi chaufføren og medarbejderen på kontoret kan tale ansigt til ansigt.
Hvis en chauffør oplever et problem på ruten, kan en videoforbindelse desuden bruges til at vise situationen direkte til callcenteret.